在蒙特利尔变幻莫测的天气中，F1加拿大站正赛上演了一场跌宕起伏的雨战。红牛车手马克斯·维斯塔潘凭借出色的轮胎策略和稳定的驾驶，在吉尔斯·维伦纽夫赛道成功斩获本赛季个人第六个分站冠军。这场胜利不仅让他巩固了车手积分榜领先优势，更帮助红牛车队实现了赛季开局七连胜的辉煌战绩。

比赛当日赛道温度仅18摄氏度，开赛前突如其来的降雨让所有车队面临轮胎选择的难题。梅赛德斯车手拉塞尔在排位赛中夺得杆位，但正赛起步阶段湿地条件完全改变了比赛格局。使用半雨胎的维斯塔潘在发车后迅速超越竞争对手，第三圈已在2.7公里长的赛道上建立3秒领先优势。

阿隆索在混战中展现老将风采，驾驶阿斯顿·马丁赛车连续超越三辆对手升至第二位。西班牙人在第12圈做出1分28秒236的全场最快单圈，但始终无法缩小与维斯塔潘超过5秒的差距。此时赛道上已出现行车线，各车队开始准备进站更换干地轮胎的关键决策。

红牛车队在第21圈做出关键决断，召唤维斯塔潘进站更换中性胎。这次2.3秒的完美进站成为比赛转折点，荷兰人出站后连续刷新最快圈速。反观法拉利车队则遭遇策略失误，勒克莱尔因过早更换软胎导致轮胎严重退化，名次从第四滑落至第七。

比赛进行到第41圈，赛道上空再度降下雨滴，多位车手在10号弯发生打滑。阿尔派车队奥康与小红牛车角田裕毅发生碰撞引发虚拟安全车，维斯塔潘趁机完成第二次进站。当比赛恢复后，他与佩雷兹、汉密尔顿形成领先集团，三人差距始终维持在2秒以内。

最终经过70圈激烈争夺，维斯塔潘以1小时33分58秒348的成绩率先冲线，佩雷兹落后9秒获得亚军，汉密尔顿季军。这是红牛车队首次在加拿大站包揽前二，也是维斯塔潘职业生涯第41场胜利。阿尔法·罗密欧车手博塔斯凭借稳定发挥获得积分区最后一个名额。

本场比赛共计出现4次安全车，车手们累计完成超车动作87次，创下本赛季新高。维斯塔潘在赛后表示：“这场胜利来之不易，赛车在潮湿条件下的平衡非常完美。我们要保持这样的势头，接下来银石赛道的升级将至关重要。”

目前车手积分榜上，维斯塔潘以195分领跑，佩雷兹151分紧随其后，阿隆索117分位居第三。车队积分方面，红牛以346分遥遥领先，梅赛德斯167分反超阿斯顿·马丁升至第二。两周后各队将转战英国银石赛道，届时备受关注的技术升级或将改变竞争格局。